Usa ka iba-iba nga klase ngan giya ha pagpili para han mga aktuador hin hangin -Mga Silindro nga Hangin
Iba-iba nga klase hin mga Silindro nga Pneumatiko .
1.1 Mga silindro nga linyado nga klase
An Linyado nga mga Silindro nga Hangin nag-uupod han sumbanan nga mga Silindro nga Hangin, manipis nga mga Silindro nga Hangin ngan mga Silindro nga Hangin nga porma hin bolpen-. Kini nga mga klase sa Pneumatic Cilindro adunay haluag nga aplikasyon sa natad sa industriya. Sumala han iba-iba nga mga panginahanglan ngan mga okasyon, mahimo pilion an kaangayan nga klase han Pneumatic Cylindro.
Pag-ipit hin Hangin nga Silindro: May-ada ini mga buruhaton ha pag-ipit ngan pag-utod han gas basi masiguro an katalwasan ngan pagkakasaligan.
Pagbutang han Silindro han Hangin: An Silindro han Hangin waray damo nga punto nga pagbutang hin funsyon, pero an mga espesyal nga kinahanglanon in makakab-ot pinaagi hin doble nga disenyo han pag-igo.
Doble-ehe nga Silindro han Hangin: An pwersa hini nga paggawas in doble han usa nga -ehe nga Silindro han Hangin, ngan mayda liwat ini kapasidad nga makaato hin usa nga piho nga takna han pagduko.
An pagbutang nga katukma han Silindro han Hangin ginlilimitahan han limitasyon nga aparato. Sanglit, kon nagamit hin dako nga pwersa hin paggawas ngan hataas nga kalaksi, kinahanglan magbutang hin mga limitasyon nga mga gamit basi malikyan an sobra nga epekto ha piston ngan kadaot ha ulo han Pneumatic Cylinder. Para han gutiay nga piston ngan halipot nga stroke nga mga Silindro nga Pneumatic, ha kawaray hin mabug-at nga mga karga, waray ginkikinahanglan nga mga istraktura nga naggigiya o nagdadara hin karga. An tulo-axis nga Silindro han Hangin, ha luyo nga bahin, in mayda mga giya nga mga baras, nga naghahatag hin mas maupay nga giya nga pagbuhat.
Mga pitad para diri magtuyok an Pneumatic Cylindro: Pag-adopt hin diri regular nga disenyo han krus-seksyon ngan pagsangkap hin mga baras nga giya para maseguro an karig-onan ngan katalwasan.
1.2 Nagtutuyok nga Silindro nga Hangin .
An karig-onan in usa nga panguna nga isyu ha aplikasyon han mga silindro nga nagtutuyok nga Hangin. Para masiguro an marig-on nga pagtuyok hini ngan malikyan an pagtuyok ha kalugaringon-, kinahanglan maghimo hin sunod-sunod nga mga pitad. Lakip hini, an pagdesinyo han diri regular nga mga seksyon ngan an pagbutang hin mga giya nga baras amo an importante nga mga teknikal nga pamaagi. Nagbuburublig hira para makahatag hin makusog nga garantiya para han talwas nga operasyon han rotary Pneumatic Cylinder.
1.3 Mga Klase sa Buhat: Silindro sa Hangin nga Gripper, Silindro sa Hangin sa tudlo, ug pagpugong Silindro sa Hangin .
Ha aplikasyon han mga Silindro nga Hangin, labot la han mga Silindro nga Hangin nga naglilibot, mayda gihapon iba-iba nga klase hin mga pagpili sugad han mga Silindro nga Hangin nga gripper, mga Silindro nga Hangin nga nagpupugong ngan mga Silindro nga Hangin nga nagbabag-o. Ini nga mga Pneumatic Cylinders in gindisenyo subay han ira partikular nga mga buruhaton para mabaton an iba-iba nga panginahanglan han industriya ngan makahatag hin magkalainlain nga mga solusyon para han automated nga produksyon.
2. Teoretikal nga gawas nga pwersa sa Silindro sa Hangin .
An teoretikal nga pagduso (N) nga pormula han pagkalkulo para hin komon nga doble-nag-aakto nga Silindro han Hangin amo an:
Ha pormula, an D nagrirepresentar han diyametro han Pneumatic Cilindro han Pneumatic Cilindro, nga ginsusukol ha milimetro (mm), samtang an p nagpapakita han pagtrabaho nga presyon han Pneumatic Cilindro, nga ginsusukol ha megapascals (MPa). Base hini nga mga suruklan, mahimo naton karkulohon an teoretikal nga pagduso han Silindro han Hangin. Samtang, an teoretikal nga pwersa han pag-ipit mahimo liwat karkulohon pinaagi hin pariho nga pormula.
Durante han proseso han pagkalkulo, kon an diyametro han baras han piston d (ha mga milimetro) nahibabaroan, an d mahimo ginbanabana nga ibutang nga 30% han diyametro han Pneumatic Cylindro D, karuyag sidngon, d=0.3D, para han may kalabutan nga pagbanabana.
3. Karga nga kantidad sa Silindro sa Hangin .
An kadamo han karga han Silindro han Hangin, karuyag sidngon, an ratio han aktuwal nga pwersa han karga F ngadto han teoretikal nga pwersa han paggawas F0, usa nga importante nga tigaman para han pag-ebalwar han pagbuhat han Silindro han Hangin. Ha praktikal nga mga aplikasyon, an kahimtang han karga direkta nga makakaapekto ha aktuwal nga pwersa han karga nga nagios ha baras han piston, salit importante gud an pagpili han kadamu han karga. Pinaagi han paghibaro han karga nga η, dugang nga makakalkulo kita han teoretikal nga pwersa han paggawas han Silindro han Hangin. Angay tigamnan nga an pagpili han karga nga rate η in duok nga may kalabutan ha pagbuhat han karga ngan kalaksi han pagkiwa han Pneumatic Silindro (para han mga detalye, kitaa an talaan ha ubos).
4. Pagpili han mga Silindro nga Hangin .
Ha basehan han pagtuman han mga kinahanglanon ha trabaho ngan mga kondisyon, kinahanglan naton pilion hin husto an klase han Pneumatic Cylinder subay han aktuwal nga sitwasyon. Kun magpipili, kinahanglan hunahunaon kun magkakamay-ada hin panhitabo hin epekto ngan aringasa hin epekto kun umabot na an Silindro hin Hangin ha katapusan han pag-igo para malikyan an pagpili hin buffer nga Silindro hin Hangin. Ha pareho nga panahon, sadang liwat naton tagan hin atensyon an kabug-at han Silindro han Hangin, ngan mas karuyag an magaan-katungdanan nga Silindro han Hangin. Para ha mga sitwasyon diin limitado an espasyo ha pagbutang ngan halipot an pag-ipit, an manipis nga mga Silindro han Hangin magigin mas angayan nga pagpili. Dugang pa, kon may-ada karga ha ligid, mas angayan an Pneumatic Cylindro nga may giya nga baras. Kon ginkikinahanglan an hitaas nga katukma han pagpreno, kinahanglan gud an pagtrangka han Silindro han Hangin. Dugang pa, ha mga sitwasyon nga diri gintutugutan nga magtuyok an baras han piston, mahimo pilion an usa nga Pneumatic Silindro nga may-ada diri-naglilibot nga baras nga buruhaton. Ha mga palibot nga hitaas an kapaso, kinahanglan naton magpili hin mga Silindro nga diri mapaso. Ha mga palibot nga nakakadunot, an mga Silindro nga Pneumatiko nga diri nakakadunot amo an siyahan nga pagpili. Samtang, para malikyan an impluwensya han matig-a nga palibot sugad han tapotapo, kinahanglan magbutang hin tabon han tapotapo ha ginpahilawig nga katapusan han piston rod. Dugang pa, kun waray polusyon nga ginkikinahanglan, niyan an mga Silindro nga Pneumatic nga waray lana o waray lana nga may grasa nga mga Silindro in magigin angay nga pagpili.
Kahuman pagpili han Silindro han Hangin, kinahanglan liwat naton hibaroan an diyametro han Silindro han Hangin base han karga, han presyon han hangin nga ginagamit ngan han direksyon han pag-aksyon. Kon nagpipili han pag-igo han Pneumatic Cylindro, kinahanglan tagdon an mga hinungdan sugad han distansya han pagkiwa han butang nga gintatrabahoan, an senaryo han aplikasyon ngan an pag-igo han mekanismo. Pero ha kabug-usan diri iginrerekomenda nga pilion an bug-os nga stroke basi diri makabunggo an piston ha ulo han Pneumatic Cylindro. Para han mga espesyal nga okasyon sugad han mga mekanismo han pag-ipit, kinahanglan igdugang an margin nga 10 ngadto ha 20 mm sumala han ginkarkulo nga ginkikinahanglan nga stroke. Sunod, kinahanglan naton pilion an serye han Silindro han Hangin ngan klase han pagbutang. An iba-iba nga serye han Pneumatic Cylinders may-ada iba-iba nga pamaagi han pagbutang, upod an panguna nga klase, klase han tiil, klase han flange, klase han U -hook ngan klase han baras nga talinga, ngan iba pa. detection, kinahanglan liwat naton pilion an magnetic induction switch ngan siguruhon nga an Pneumatic Cylindro may-ada magnetic nga singsing ha sulod. Ha katapusan, ayaw hingalimti pagpili han mga bahin han Pneumatic Cylinder, upod an mga may kalabutan nga mga lutahan, ngan iba pa.
Ha igbaw amo an Iba-iba nga klase ngan giya ha pagpili para han mga aktuador han hangin - An sulod han mga silindro han hangin, basi mahibaro hin dugang nga may kalabotan nga impormasyon makukuha ha .https://www.joosungauto.com/.
