An pulmako nga tudlo, nga kilala liwat sugad nga silindro han tudlo, usa nga propesyonal nga kagamitan ha industriya nga waray-pagtagad. Mahimo ini igbahin ha upat nga kategorya subay han mga kinaiya hini nga nag-andar.
1. Katumbas nga mga apapangig .
An mga tudlo han magkatugbang nga mga apapangig gin-aakto hin duha nga pitson. An tagsa nga piston konektado ha mga tudlo nga pismatiko pinaagi hin linukot nga rolyo ngan doble nga crank basi makahimo hin espesyal nga yunit han pagmaneho. Hini nga paagi, an mga tudlo nga hugaw pirme nagkikiwa ha axial ngan ha konintriko, ngan an tagsa nga tudlo diri nakakakiwa nga bulag. Kon an tudlo pagkiwa ha kabaliktaran nga direksyon, an nauna nga gin-ipit nga piston gin-iikaparayaw ngan an luyo nga piston ginpipirit.
An magkatugbang nga mga apapangig ginduduso han usa la nga piston, an sentro han baras nagduduso han crank, ngan an tagsa han duha nga panga may-ada katugbang nga mga crank crank nga kanal. Agud maibanan an pag-ato ha pag-abri, an piraso han kuko in konektado ha lawas sugad hin asero nga bola nga nagdadalagan nga riles.
2. Pag-uyog nga manunyap (Y{ Y{1} porma nga kapot)
An piston nga baras han nag-uuyog nga panga may-ada singsing nga kanal, ngan tungod kay an mga pag-uyog han tudlo konektado ha singsing nga kanal, an mga tudlo mahimo magkiwa hin dungan ngan awtomatiko nga sentro.
3. Rotary nga kapot .
An aksyon han naglilibot nga mga apapangig nagios uyon ha pagtirok nga prinsipyo han rack. An piston gin-aayos nga may baras nga mahimo bumalhin tipaigbaw ngan tipaubos. An kataposan han baras may-ada tulo nga singsing nga kanal nga nag-aaragway han duha nga kaliding han pagmaneho. Salit, an hugaw nga mga tudlo nagkikiwa ha pariho nga panahon ngan amo an kalugaringon {3} salamin, ngan an prinsipyo han rack ngan pinion nagsisiguro nga an makaruruyag nga pwersa pirme pirme.
4. tulo {1} pag-agaw .
Mayda annular nga kanal ha piston han tulo {0} pagpunto nga makapot, ngan an kada crank in konektado ha usa nga tudlo nga pulmako. An pagkiwa han piston in makakagduso han mga gios han tulo nga mga crank, basi an tulo nga tudlo in maabrihan ngan sarado ha pareho nga oras.
