Para han sumbanan nga SMC .Mga Silindro nga Hanginha Japan, an sulod nga nawong han asero nga tubo Pneumatic Cylinder barrel kinahanglan liwat nga matig-a nga chromium plated basi maibanan an pag-ato han pag-abri ngan pagsul-ot, ngan basi diri kalawang. Ang materyal sa Pneumatic Cylinder barrel dili lang taas nga -kusog nga carbon asero nga tubo, apan usab taas -kusog nga aluminum alloy ug tumbaga. An Gudti nga mga Silindro nga Pneumatiko hinimo tikang ha mga tubo nga asero nga diri nadudunot. Para han mga Pneumatic Cylindro nga may mga switch nga magnetic o adton ginagamit ha mga palibot nga diri nadudunot, an mga bariles han Pneumatic Cylindro kinahanglan hinimo tikang ha mga materyales sugad han stainless asero, aluminium nga alloy, o tumbaga.
Damo an klase hin mga gamit nga buffer nga iginbutang ha mga Silindro han SMC, ngan an gin-unabi ha igbaw usa la hito. Syempre, mahimo liwat maghimo hin mga paagi ha sirkito han pneumatik basi makab-ot an katuyoan han pag-buffer. An Gin-usa nga mga Silindro hin Hangin kasagaran nagtutudlok ha gas{2}}likido nga pag-ubos han mga Silindro han Hangin, gas{3}}likido nga pagpakusog han mga Silindro han Hangin, ngan iba pa, nga naporma pinaagi han pag-usa han mga Silindro han Hangin ngan hidroliko nga mga Silindro han Hangin. Hibaroan gud nga an paagi han pagtrabaho nga kasagaran nga ginagamit ha mga Silindro han Hangin amo an ginpipirit nga hangin. An mga kinaiya hini amo an malaksi nga pagkiwa, pero makuri kontrolon an kalaksi. Kun an karga nagbabag-o hin dako, ini in madali magkaada hin "pagkamang" o "kalugaringon-nga nagpapadalagan" nga mga panhitabo. An pagtrabaho nga paagi nga ginagamit ha hidrauliko nga Pneumatiko nga mga Silindro kasagaran nga gintatagad nga diri-mapipirit nga hidrauliko nga lana. An kinaiya hito amo nga an pagkiwa hito diri sugad kadagmit han mga silindro nga pneumatic, kondi masayon makontrol an kalaksi hito. Kun magbabag-o hin dako an karga, kun ginhihimo an kaangayan nga mga pitad, an panhitabo han "pagkamang" ngan "pagkalugaringon-pagduso" ha kabug-usan diri mahitatabo. Kon an Silindro han Hangin ngan an Silindro han Hangin gin-uupod hin maabtik basi magdugang han mga kusog han kada tagsa, nagigin an hangin nga Silindro han Hangin nga kasagaran nga ginagamit ha mga sistema han hangin. An prinsipyo han pagtrabaho han gas -likido nga pag-ubos han hangin nga Silindro in iginpapakita ha Laguran 42.2{27}}5. Ha kamatuoran, ginkokomponer ini hin Silindro hin Hangin ngan hin Silindro hin Hangin nga magkasunod-sunod, nga an duha nga piston naka-fix ha pareho nga baras han piston. An hydraulic Pneumatic Cilindro diri nagkikinahanglan hin bomba ha pagsuplay hin lana; kinahanglan la ini pun-on hin lana. Ha butnga han entrada ngan gawas hito, may-ada mga balbula han pag-usisa han hydraulic, mga balbula han pag-ipit, ngan mga tasa ha pagpuno hin lana. Kun an hangin in ginsusuplay tikang ha tuo nga katapusan han Silindro han Hangin, an Silindro han Hangin in nakakalampos han karga ngan nagduduso han piston han hidroliko nga Silindro han Hangin nga bumalhin ngadto ha wala (tambutso tikang ha wala nga katapusan han Silindro han Hangin). Hini nga panahon, an lana iginpapagawas tikang ha wala nga kataposan han hidroliko nga Pneumatic Silindro, ngan an pag-usisa nga balbula ginsasara. An lana mahimo la umawas ngadto ha tuo nga kwarto han hydraulic Pneumatic Cilindro ngan ha tasa han lana pinaagi han balbula han throttle. Kun an throttle valve port in maabrihan hin mas haluag hini nga panahon, an paggawas han lana tikang ha wala nga kwarto han hydraulic Pneumatic Cylinder magigin hapsay, ngan an kalaksi han pagkiwa han duha nga piston magigin malaksi. Ha kabaliktaran, kon mas hugot nga sarado an throttle valve port, an paggawas han lana ha wala nga kwarto han hydraulic Pneumatic Cilindro in nabara, ngan an kalaksi han pagkiwa han duha nga piston in maghihinay. Hini nga paagi, pinaagi han pagpahiuyon han kadaku han pag-abri han balbula han throttle, makukontrol an kalaksi han pagkiwa han piston. Makikita nga an pwersa han paggawas han pneumatik-hidroliko nga pag-ubos han Silindro han Hangin kinahanglan amo an kaibahan han pwersa (pagduso o pagguyod) nga nahihimo han ginpipirit nga hangin ha Silindro han Hangin ngan han pwersa han pag-ubos han lana ha Silindro han Hangin.
Silindro nga hangin
Silindro nga hangin
CE2 Hastrok mabasa nga Silindro nga hangin (nga may preno nga klase)
CEP1 hataas - katukma nga stroke nga mabasa nga Silindro han hangin
CG1/CG1W... Silindro nga hangin
CJ2/CJ2W... Silindro nga Hangin
CJ2X/CUX/CQSX... Ubos -laksi nga Silindro Pneumatic
CJP/CJPB/CJPS dagum Pneumatic Silindro
CLQ/CLQ manipis nga pagtrangka Pneumatic nga silindro
CLS/CLS Matrangkahan nga Silindro nga Hangin
CNA/CNAW nakandado nga silindro hin hangin
CNG nga nakandado nga Silindro nga Hangin .
CNS / CNS Matrangkahan nga Silindro hin Hangin
CQM manipis nga Silindro nga Hangin .
CQM / CQM manipis nga silindro hin hangin
CRA1 pag-uyog Hangin nga Silindro
CRB1 pag-uyog Hangin nga Silindro .
CRB2 pag-uyog Hangin nga Silindro .
CRBU2 libre -pasakay nga pag-uyog Silindro nga hangin
CRJ mikro nga pag-uyog nga hangin nga silindro
CRQ2 manipis nga pag-uyog Silindro nga hangin .
CS1/CS1W/CS1 * Q Mga Silindro nga Pneumatic
Ha igbaw amo an sulod han serye han produkto nga Silindro han Hangin. Para mahibaro hin dugang nga may kalabutan nga impormasyon, makikita hahttps://www.joosungauto.com/.
