I. An Lugo nga Paghimo han .Mga Balbula nga Soloid .
An solenoid nga balbula, komo usa nga panguna nga sangkap para han mga elektro {0}pneomatiko nga pagkombertir han epektibo nga pagbag-o han mga signal han koryente ngadto hin mga signal han munisipyo. Katapos makarawat an pagtutdo han kontrol, an soloid nga balbula mahimo eksakto nga buhian, undangon O bag-ohon an direksyon han agos han ginkukumpiska nga hangin, nga pinaagi han pagkab-ot hin damo nga mga buruhaton, upod na an pagkontrol han direksyon han aksyon han pulmatiko nga bahin han akusator, ON/OFF nga pagbalhin han kadamo nga pagkontrol han kadamo, NGAN OR/OR/NOT nga lohika nga kontrol. Ha iba-iba nga klase hin mga balbula nga soloid, an balbula han direksyon han pagkontrol han elektromakagnetiko may-ada panguna nga posisyon ngan may-ada importante nga papel.
Ii. Pagtrabaho nga Prinsipyo han Elekto nga Kontrol nga Pag-ubos nga Balbula .
Ha mga sistema nga linaw, an elektromana nga pagkontrol han direksyon han pagkontrol han direksyon in may-ada importante nga papel. Amo ini an responsable nga kontrolon an pag-abri ngan pagsara han agianan han agos han hangin o pagbag-o han direksyon han agos han gin-ipit nga hangin. An panguna nga panguna nga prinsipyo hito nadepende ha elektromaka nga pwersa nga ginhimo han koryente nga coil. Ini nga pwersa magduduso han balbula nga core ha pagbalhin, salit makakab-ot an katuyoan han pagbaliktad han agos han hangin. Sumala han iba-iba nga mga paagi kun diin an bahin han elektromako nga pagkontrol nagduduso han direksyon han pagkontrol han direksyon, an mga elektromagnetiko nga pagkontrol han direksyon ha pagkontrol han direksyon mahimo igbahin ngadto hin duha nga klase: direkta { 4} pag-aksyon ngan pag-ampo {5} pag-aprobar. Direkta {7} pag-aksyon hin mamingaw nga mga balbula nga direkta nga nagamit hin pwersa han elektromangika ha pagmaneho han kinauyokan han balbula basi mabaliktad an direksyon, samtang an mga balbula nga may direksyon nga pagkontrol han direksyon nasarig ha mga piloto han piloto nga ginhimo han elektromago nga piloto nga balbula nga nagmamaneho nga balbula.
An Pigura 1 nagpapakita hin simple nga krus {1 } visional nga pagkita hin 3/2 (tulo {4} pag-agi hin duha {5} pag-akto hin solenoid nga balbula (waray normal nga klase) ngan han iya prinsipyo ha pagtrabaho. Kon an coil in makusog na, an diri-nabag-o nga puthaw nga core in magbubunga hin elektromanago nga pwersa, ngan ini nga pwersa magduduso han kinauyokan han balbula nga bumalhin tipaigbaw. Samtang nasaka an balbula nga core, an gasket gin-aalsa, salit nagdudugtong an mga pantalan 1 ngan 2 samtang nag-uutod hin mga pantalan 2 ngan 3. Hini nga punto, an balbula aada ha estado han pag-inom ngan makakakontrol han pagkiwa han silindro. Kon ma-utod na an gahum, an balbula nga core masarig ha napahiuli nga pwersa han katsaringsing basi bumalik ha iya orihinal nga kahimtang, karuyag sidngon, an mga pantalan 1 ngan 2 diri konektado samtang an mga pantalan 2 ngan 3 nagkakasumpay. Hini nga paagi, an balbula aada ha tambutso.
An numero 2 nagpapakita hin simple nga krus {1 } Ha siyahan nga kahimtang, an pag-inom hin hangin nahitatabo pinaagi han mga pantalan 1 ngan 2, samtang an tambutso gindadara ha gawas pinaagi hin mga pantalan 4 ngan 5. Kon an coil in makusog, an static nga puthaw nga core in nagbubunga hin elektromagnetiko nga pwersa. Ini nga pwersa magduduso han balbula han piloto nga mag-andar, ngan katapos an ginkukumpiska nga hangin masulod ha piloto nga balbula han balbula pinaagi han agianan han hangin, nga magigin hinungdan nga magtikang an piston. Ha butnga han piston, an lingin nga lingin nga bawbaw nag-aabri han kanal. Hini nga panahon, an hangin nakukuha tikang ha mga pantalan 1 ngan 4, samtang an hangin gin-aawas tikang ha mga pantalan 2 ngan 3. Kon mautod na an gahum, an balbula nga piloto masarig ha napahiuli nga pwersa han katsaringsing basi bumalik ha iya orihinal nga kahimtang.
Sunod, pag-istoryahan naton an buruhaton han balbula nga soloid. An pag-andar han usa nga balbula nga elektromagnetiko ginrirepresentaran hin duha nga numero: M ngan N, nga gintatawag nga M{{ 2} elektromago nga balbula nga balbula. Lakip ha ira, an "N nga posisyon" nagrirepresentar han pagbalyo han balbula han pagkontrol han direksyon, karuyag sidngon, an kahimtang han balbula. An kadamo han mga posisyon han balbula amo an kantidad han N. Pananglitan, usa nga duha {6} balbula nga balbula in mayda duha nga mga kapilian hin posisyon, karuyag sidngon, mayda ini duha nga estado. An tulo {8} an balbula han posisyon mayda tulo nga mga kapilian hin posisyon, karuyag sidngon, mayda tulo nga magkalainlain nga mga estado. An "M nga dalan" nagpapakita han kadamo han gawas nga mga interface han balbula, upod na an pagsulod han hangin, paggawas han hangin ngan tambutso nga pantalan. An kadamo han mga agianan amo an kantidad han M.
Kuhaa an balbula ha Pigura 1 sugad nga ehemplo. Usa ini nga 3/2 nga direkta {{4} pag-usa nga balbula, karuyag sidngon, an balbula mayda duha nga posisyon, nga amo an "ha" nga mga estado. Ha pariho nga panahon, may-ada ito tulo nga pantalan han hangin: 1 amo an inlet han hangin, 2 amo an saksakan han hangin, ngan 3 an tambutso nga pantalan.
Pag-analisa han lawas nga agianan han hangin han balbula .
Ha wala nga kataposan han dayaming han dalan han gas, an simbolo ha hirayo nga wala kasagaran nga nagrirepresentar ha ubos nga burabod. An butnga nga bahin amo an lawas han balbula, nga nagsusulod han nangunguna nga impormasyon para ha pag-usisa han klase han lat-ang nga balbula. Pananglitan, an duha nga kahon ha ladawan nagpapakita nga ini usa nga duha nga duha {2} solenoid nga balbula, samtang an A/B/R/P / P/S nagrirepresentar han mga posisyon han buho han lawas han balbula, karuyag sidngon, an lima{{3} nga balbula han balbula. Sanglit, ini nga lalido nga balbula usa nga duha {{5} {6} nga balbula nga soloid nga makalusot nga balbula. Ha pariho nga paagi, mahibabaroan naton an kadamu han mga bahin ngan an kadamu han mga agianan han sontenoid nga balbula han kadamu han mga buho ngan han kadamu han mga kahon.
Dugang pa, an gas nga dalan han gas nagpapakita liwat han mga ruta han agianan han gas kon naka-off an kuryente ngan kon naka-on an kuryente. Kun an kuryente in gin-uutod, an agianan han hangin in nasulod pinaagi han buho P, nagios ha akuator pinaagi hin buho A, katapos naagi ha buho nga B, ngan ha katapusan nagawas tikang kan Hole R nagpapabilin nga sarado. Kun ginpapakusog, an agianan han hangin in natikang liwat tikang ha buho P, pero hini nga panahon, an hangin in gin-aawas tikang ha buho B, nga nagios ha akusator ngan naagi ha buho A, ngan ha katapusan gin-aawas tikang ha buho nga R, samtang sirado hi Hole S.
An tama nga bahin han Figure 3 kasagaran nga nagrirepresentar hin mga coil o piloto nga gudtiay nga mga balbula, nga may-ada importante nga papel ha pag-andar han mga balbula nga soloid. Pinaagi han pag-interpretar hini nga mga dayagram han agianan han hangin, makakakuha kita hin mas hilarom nga pagsabot ha prinsipyo han pagtrabaho han balbula nga soloid ngan han operasyon han agianan han hangin ilarom han iba-iba nga mga kahimtang.
An Figure 4 nagpapakita han eskedyol han elektrisidad han elektrisidad han balbula nga may balbula nga balbula. An pag-ihaw han eskema han koryente amo an yawi ha pag-intindi han prinsipyo han pagtrabaho han usa nga balbula nga elektromagnetiko. Matin-aw nga iginhuhulagway hito an coil, kontak, ngan an relasyon han koneksyon ha iba nga mga sangkap han koryente. Pinaagi han pag-obserba han pag-usisa han elektrikal nga pag-usisa, makakakuha kita hin mas hilarom nga pagsabot han mga pagbag-o han koryente han balbula nga soloid kon ini in gin-aandar ngan nagpapagawas, salit mas maupay nga makakaptan an mga kinaiya hini nga nagtatrabaho.
Iv. Pagpili han Usa nga solo {{1} Sugdon nga mga Balbula nga Solenoid ngan Double {2} Controll nga mga Balbula nga Solenoid .
An usa la nga de-koryente nga kontrolado nga balbula, sugad han iginpapasabot han ngaran hito, may-ada usa la nga coil. Kon may-ada gahum, magbabag-o ito ngan masulod ha iba nga estado. Kon mautod na an gahum, awtomatiko nga mabalik ito ha orihinal nga kahimtang. Ini nga prinsipyo han pagtrabaho iginpapakita ha Pigura 5. Ha kabaliktaran, an doble nga elektro {{4} kontrolado nga balbula nga soloid may-ada duha nga coil. Pinaagi han pagkontrol han mga makusog nga mga estado han iba-iba nga mga coil, makakab-ot ini hin damo nga mga switch ngan matitipigan pa gihapon an iya nauna nga estado katapos han gahum {6}ff, sugad han iginpapakita ha Lakang 6. Ini nga kaibahan han pag-andar in direkta nga nagdidesisyon han ira magkalainlain nga mga pagpili ha praktikal nga mga aplikasyon.
An mga numero 5 ngan 6 nagpapakita han mga prinsipyo nga nagios han usa la {2} nga mga balbula nga nag-uusahan nga mga balbula ngan doble {3} pagkontrol han mga balbula nga soloid. Kon naghihimo hin pagpili, kon an pagbaliktad nga panahon han balbula medyo halipot, usa la {{5} nga balbula nga soloid nga balbula igo na ha pag-asikaso hito. Bisan pa, kun an oras han kombitasyon in hilaba, an coil in kinahanglan nga padayon nga ma-pwersa, nga bangin magin hinungdan han pagpaso han coil tungod han maiha nga gahum {7}on ngan bisan pagsunog. Para malikyan ini nga sitwasyon, usa nga doble {9} balbula nga balbula an pwede mapili. Dugang pa, kon an pag-reset nga pag-andar kinahanglan makab-ot katapos han kapakyasan han kuryente, an usa la nga kontrolado nga balbula nga solenoid mas angayan. Kun kinahanglanon nga igpadayon an yana nga estado katapos han kapakyasan han kuryente, an doble {12} kontrolado an balbula nga solenoid mas angay.
V. Mga kaibahan ngan mga Aplikasyon ha butnga han Piloot {1} pag-operar han mga Puy-anan nga mga Tallod ngan Direk {2} Pagbuhat han mga Balbula nga Ginliaw .
Lakip han mga klase hin mga balbula nga soloid, piloto{0} pag-ataman ngan pagdiretso{ 1} pag-aksyon amo an duha nga komon nga klase. Nagkaiba-iba hira ha mga prinsipyo ha pagtrabaho ngan mga senaryo han aplikasyon. Pitoot {4} nga mga solenoid nga mga balbula nga nagbabalyo ha butnga han gas ngan likido pinaagi hin mga buho nga piloto, samtang an direkta{ 5} nagios nga mga balbula nga nasarig ha mga kaibahan han pag-ipit ha pagkontrol han pagkiwa han core han balbula. Ini nga kaibahan nakakahimo han duha nga klase hin mga balbula nga waray-pag-alang nga may-ada kalugaringon nga mga bentaha kon nabaton ha iba-iba nga mga ginkikinahanglan ha industriya. Pananglitan, ha pipira nga mga kahimtang nga nagkikinahanglan hin madagmit nga pagbaton ngan hitaas nga kahunahuna, direkta {{8} an pag-akto hin mga balbula nga waray mga balbula nga bangin mas angayan. Ha mga sitwasyon diin ginkikinahanglan an maopay nga pagkontrol ngan mas hamubo nga enerhiya nga pagkonsumo, pilo-10} nag-aasikaso nga mga solenoid nga mga balbula bangin may-ada ligid.
An istraktura han istruktura han direkta {0}–pagbuhat han mga balbula nga nag-uusahan nga mga balbula medyo simple. An ira prinsipyo ha pagtrabaho labi nga nasarig ha elektromagnetiko nga pwersa basi direkta nga magmaneho han kinauyokan han balbula basi gumios. Kondi, ini nga disenyo may-ada liwat duha nga dagku nga pagkukulang. Una, tungod han dako nga panginahanglan hin elektromana nga pwersa, an kadamo han coil han elektromana in nagtitikadamo sumala hini, nga ha luyo nga bahin in nagdudurot hin mas hitaas nga pagkonsumo hin enerhiya. Ikaduha, an direkta {{5} an pag-aksyon han mga balbula nga solenoid medyo sensitibo ha pag-ipit. Kon an pag-ipit labaw ha usa nga limitasyon (kasagaran nga sobra 0.7MPA), damu an direkta{{ 8} an pag-akto hin solenoid nga mga balbula diri makakag-andar hin maopay. Ini in panguna tungod han sobra nga hataas nga presyon nga nagios ha kinauyokan han balbula, nga nagigin makuri para han elektromagnetiko nga pwersa nga magmaneho han kinauyokan han balbula nga mag-andar. Bisan pa hini, an direkta {{11} an pag-aksyon han mga balbula nga solenoid may-ada liwat ira mga bentaha: simple nga istraktura, barato nga presyo ngan hamubo nga kapakyasan.
2. An piloto {{1} pag-atender nga solenoid nga balbula in mabinantayon nga gindisenyo. Ginbabayaan hito an tradisyonal nga elektromako nga pwersa nga nagmamaneho ngan lugod nagamit hin pag-ipit han hangin ha pagmaneho han kinauyokan han balbula basi gumios. Para han mga balbula nga waray asawa nga may-ada diametro nga sobra 4mm, kasagaran nga ginkukompwesto ito hin balbula nga piloto ngan usa nga nangunguna nga balbula. Katapos han pag-ubos han balbula nga balbula, an balbula han piloto mag-aabri ngan magkukontrol han pag-abri han nangunguna nga balbula pinaagi han iya paggawas signal. Angay tigamnan nga an panguna nga balbula amo gud an balbula nga balbula han pagkontrol, ngan an operasyon hito nagkikinahanglan hin koordinado nga aksyon han duha nga surok han hangin: an usa amo an nangunguna nga surok han hangin han hangin.
Kon an nangunguna nga surok han hangin naghahatag hin hangin ngadto ha balbula han piloto pinaagi han sulod nga hangin nga pag-agi han soloid balbula, ini nga disenyo gintatawag nga sulod nga piloto nga klase hin piloto. Kon an balbula han piloto may-ada gas tikang ha surok nga bulag ha nangunguna nga surok han gas, gintatawag ito nga klase hin piloto ha gawas. Ha Figure 8, an wala nga bahin nagpapakita hin ehemplo hin usa nga piloto ha gawas {{3} pag-atender hin balbula nga soloid, samtang an tuo nga bahin nagpapakita hin ehemplo hin usa nga piloto ha sulod {4} pag-aasikaso han soleno nga balbula.
An pisikal nga pagtanding ha butnga han sulod nga tingga ngan han gawas nga tingga in iginpapakita ha masunod nga numero.
Inin duha nga klase hin mga balbula nga soloid, nga amo an mga piloto ha sulod ngan ha gawas nga piloto, agsob nga nag-uupod ha pariho nga sistema. Kasagaran, an sulod nga piloto mahimo na makabaton han mga panginahanglan han kadam-an nga mga okasyon. Kondi, ha pipira nga espisipiko nga mga kahimtang, an liderato ha gawas nagigin mas kinahanglanon pa gud. Pananglitan, kon an pag-ipit han gas nga surok han balbula nagbabag-o-bag-o ngan bangin mag-ubos ha ubos han 0.2MPA, o kon aada ito ha bakante nga palibot, tungod kay an surok han gas han balbula han piloto diri mahimo ipaangbit ha nangunguna nga balbula, kay kon diri bangin magdara ito ha panguna nga balbula nga diri mag-abri. Hini nga punto, usa nga naglulugaring nga surok han hangin nga may-ada pag-ipit nga sobra 0.2MPA an ginkikinahanglan basi makagpakusog han balbula han piloto. Dugang pa, kon an kaibahan han pag-ipit ha butnga han pagsulod han eruplano ngan saksak makahuluganon, o kon an nangunguna nga presyon han agianan han hangin labaw ha 1MPA, an sulod nga piloto bangin kinahanglan magdugang han kadamu han istraktura pinaagi han direkta nga pagkarga han pag-ipit han agianan han hangin ngadto ha balbula nga core. An gawas nga piloto an nagsusulbad han problema pinaagi hin direkta nga pagpakilala hin usa nga gas nga agianan ngadto ha pantalan han piloto nga diri kinahanglan magdugang hin balbula nga elektromagnetiko; usa la nga tubo han hangin an kinahanglan igdugang.
Ha pagtapos, an piloto {{0} nag-aandar nga mga balbula nga soloid may-ada mga bentaha han gudtiay nga mga ulo nga elektromagnetiko ngan hamubo nga pagkonsumo hin gahum. Makaruruyag ito ha estetika ngan nakakatipig hin espasyo ha pag-instalar. Samtang, mas gutiay an kapaso hini ngan mayda makatirigamnan nga enerhiya {{3} nga nakakadara hin epekto. Mas importante, tungod han hamubo nga paghimo hin kapaso, an coil gutiay la an posibilidad nga masunog ngan mahimo nga mapaandar hin maiha nga panahon. Importante gud ini ha praktikal nga mga aplikasyon. Pananglitan, an gahum han pipira nga mga balbula nga waray-kahulogan tikang ha SMC in gin-iban ngadto hin sugad kahamubo hin 0.1W, nga nagpapahinabo hin padayon nga suplay hin kuryente nga diri sobra kapaso. An gahum han direkta {9} an pag-akto hin mga balbula nga nag-uusahan 4 {11}W, nga may-ada medyo halipot nga gahum {{{ 13} ka panahon. Dugang pa, an agsob nga gahum {{15}on nagdadara hin peligro han pag-ubos. Salit, ha mga kahimtang diin ginkikinahanglan an suplay han kuryente para hin maiha nga mga panahon o ha hitaas nga mga frequency, piloto{{17} nag-aasikaso han mga soloid nga mga balbula nga nagigin karuyag nga pagpili. Ha kamatuoran, kadam-an han komon nga ginagamit nga mga balbula nga waray la gamit yana nga panahon in nag-adoptar hin piloto{19} pag-opera nga disenyo. Ha mga balbula nga soloid nga nagtutugot la ha likido nga umagi, an mga direkta nga nagios amo la gihapon an hinungdan han usa nga piho nga bahin. Labaw nga tungod ini han kamatuoran nga an mga hugaw ha likido bangin magbara han haligot nga mga agianan han balbula nga piloto.
Sunod, mag-uusisa kami ngadto han tulo nga klase hin tulo {0} {1} nga mga balbula nga soloid: butnga { 3} {3} {4} pag-abat, sugad man han ira mga aplikasyon. Ini nga klase hin balbula nga soloid nagamit hin doble nga mga coil ha pagkontrol han koryente. Kon waray bisan usa han duha nga elektromana an makuryente, an balbula nga core aada ha butnga nga posisyon ilarom han balanse nga pagduso han mga burabod ha duha nga ligid. Hini nga punto, an ha {{8} ha dalan han gas ha soloid nga balbula magdidesisyon han espisipiko nga klase {9} butnga nga pagselyo o kasadangan nga pag-ipit. Usa-usa nga aton pag-aanalisaron an mga prinsipyo ngan mga senaryo han aplikasyon hini nga tulo nga klase.
1.Pag-analisar han butnga nga seal nga estado: Kon waray ha duha nga coil an makusog, an pag-ipit ha atubangan ngan luyo nga mga kwarto han silindro magpapabilin ha estado katapos han mga coil mga debento ngan diri magbabag-o. Ha pariho nga panahon, sarado an mga pantalan han hangin ngan tambutso. Kondi, an pagmintinar hini nga kahimtang ha maiha nga panahon bangin hinay-hinay nga magin hinungdan nga mawarayan ito hin balanse tungod han gudtiay nga mga pagtagas. An eskedyol han pag-eskema in iginpapakita ha (Huna nga 10).
Tungod han pag-ipit han gas ngan han kamatuoran nga an mga sangkap nga nag-iinit sugad han mga silindro, mga balbula ngan mga lutahan han gas gas diri mahimo nga bug-os nga magtagas {0} libre, an silindro diri gud matitipigan hin marig-on ha butnga nga posisyon han pag-undang ha butnga nga panahon. Inin timbang nga kahimtang hinay-hinay nga mawawara ha paglabay han panahon, nga magriresulta hin pag-iban han katukma han pagbutang han silindro. Pero, para hadton mga kondisyon han pagtrabaho kun diin an pagbutang nga katukma han silindro diri ginkikinahanglan hin duro ngan an oras han pag-undang in medyo halipot, an butnga {3} Iselyado nga silindro in pwede pa gihapon tagdon para gamiton.
2. Pamaagi han pag-awas han ka Medium: Kon waray ha duha nga coil an makusog, waray pag-ipit ha atubangan ngan luyo nga mga kwarto han silindro, ngan an hangin nga pag-inom hin hangin in nagpapabilin nga sarado ha pareho nga panahon. Hini nga punto, an pag-ipit ha atubangan ngan luyo nga mga kwarto han silindro in ig-aawas pinaagi han duha nga tambutso nga mga pantalan han solenoid nga balbula. An prinsipyo hito nga nagios mahimo tawagon ha Pigura 11.
Kon itanding ha butnga {{0} nga balbula nga ginselyohan, ha butnga {{1} pagdisenyo han sirkito nga makakahatag hin mas hilaba nga kabutngaan han {2} stop nga panahon. Ha mga senaryo nga an silindro kinahanglan magkiwa hin patindog, an kabutngaan han { 4} an oras han pagbutang diri gud istrikto, an kabutngaan { 5}el-rego nga sirkito usa nga pagpili nga angay tagdon.
3. Kasarangan nga kahimtang: Kon waray ha duha nga coil an makusog, an pag-ipit ha atubangan ngan luyo nga mga kwarto han silindro magpapabilin ha estado kon an naglabay nga coil de { {1} enerhiya, ngan an padayon nga pag-ipit ig-aaplay basi masiguro nga an pag-ipit ha atubangan ngan luyo nga mga kwarto han mga kwarto han mga silink nga diri-nabag-o. Hini nga punto, abrido an pag-inom hin hangin samtang sarado an tambutso. An prinsipyo han pagtrabaho iginpapakita ha Pigura 12.
Kon an silindro diri iginpapailarum hin exial nga pwersa han kargamento ha gawas, an piston magpapabilin ha timbang nga kahimtang ngan salit eksakto nga magpapabilin ha bisan ano nga posisyon durante han stroke. An mga kinaiya hini nga sirkito nagkikinahanglan nga an silindro kinahanglan ibutang nga pinahigda. Sanglit, ha mga kondisyon han pagtrabaho kun diin kinahanglan an pagbutang hin hitaas { 2} pagbutang hin katukma ngan waray axial nga pwersa hin kargamento ha gawas, ginrerekomenda nga gumamit hin kasadangan {3} pag-urusa nga balbula nga gin-uupod hin doble nga silindro hin baras nga hinimo hin pisto.
